Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0745 (38-2)

P0745 diagnosztikai hibakód:  Hiba a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtott szíjtárcsa nyomásszabályozó szelep áramkörben


KB, KE, KG és KQ modellek részére


MEGJEGYZÉS:

1.Csatlakoztassa le a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó szíjtárcsa nyomás szabályozás szelep csatlakozót.

2.Mérje meg az ellenállást a csatlakozó érintkezői és a vezérlőszelep csatlakozója között.

 

A mért ellenállás 3,8-6,8W közé esik?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3.


NEM - A fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó indító tengelykapcsoló-nyomás szabályozószelepe meghibásodott, cserélje ki a szabályozószelep testet.n

3.Csatlakoztassa szét a motor- és váltó-vezérlőegység A csatlakozóit (31P).

4.Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A3 érintkező és a karosszériatest között, valamint az A5 érintkező és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 5.


NEM - Javítsa meg a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A3 és A5 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n

5.Kösse le a B (24P) és C (22P) PCM csatlakozót .

6.Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó B24 érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javízsa ki a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó B24 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtótárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 7.


7.Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C16 érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javízsa ki a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C16 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtótárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 8.

8.Csatlakoztassa a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó szíjtárcsa nyomás szabályozás szelep csatlakozót.

9.Mérje meg az ellenállást a PCM csatlakozó B24 és C16 érintkezői között.

 

A mért ellenállás 3,8-6,8W közé esik?


IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti  PCM-et.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10.

10.Csatlakoztassa le a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtó szíjtárcsa nyomás szabályozás szelep csatlakozót.

11.Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó B24 végpontja és a fokozat nélkül változtatható sebességváltó hajtótárcsa nyomásvezérlő-szelep csatlakozójának 1. végpontja között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa ki a laza csatlakozásokat vagy a vezetékszakadásokat a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C16 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtótárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n


NEM - Javízsa ki a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó B24 végpontja és a fokozat nélkül változtatható áttételű sebességváltó hajtótárcsa nyomásellenőrző-szelep csatlakozó között.n